気温・標高・風で、番手は何番ずれるのか

  • ショットの飛距離

「今日は寒いから1番手大きめ」「高原だからよく飛ぶ」——どれも正しいのですが、 気温と標高と風が同時に効いているとき、足し算した結果が何番になるかは感覚では出せません。

飛距離レンジファインダーは、その日の条件から14番手ぶんのキャリーを まとめて計算し直します。使い方と、実際に計算して分かったことを整理します。

Carry Range Finder の「弾道の比較」。7番アイアンを気温 5°C・向かい風 3 m/s で打つと、基準条件の 128 m に対して 120 m で落ちる。向かい風で弾道は高くなり、手前で急に落ちる

上の図は、7番アイアン(基準 128 m)を冬の朝(気温 5°C・向かい風 3 m/s)に打った場合の計算です。 点線が基準条件、実線がその日の弾道です。向かい風を受けたボールは高く上がり、手前で急に落ちて 120 m。 8 m 手前、ちょうど 1 番手ぶんです。

使い方は3ステップ

1. 基準キャリーを入れる(最初の1回だけ)

無風・平地・気温15°C・海面でのキャリーを番手ごとに入れます。ここが全ての土台です。

大事なのはランを含めないこと。「7番アイアンで150ヤード」がランまで含んだ数字なら、 キャリーはもっと短いはずです。ここを実際より大きく入れると、補正量もそのぶん大きく出ます。

持っていない番手は 0 にすると表から消えます。 入力値はブラウザに保存されるので、次回からは条件だけ変えれば済みます。

2. その日の空気を入れる

気温・標高・気圧・湿度の4つです。気圧は天気予報の数字(海面更正値)をそのまま入れてください。 分からなければ 1013 のままで構いません。効果は小さめです。

3. 風と高低差

風向は打球方向を基準に、風が吹いていく向きで指定します。 高低差は「+ が打ち上げ、− が打ち下ろし」です。

見るのは「実質」の列だけ

補正後のキャリーが何メートルかを覚える必要はありません。 **「実質どの番手か」**の列だけ見れば、そのまま持ち替えれば済みます。

冒頭と同じ冬の朝の条件で、全番手を計算した画面です。

Carry Range Finder の計算結果。気温 5°C・向かい風 3 m/s では、ドライバー 200 m が 189 m、7番アイアン 128 m が 120 m になり、それぞれ実質 3W、8I に相当する

いちばん上の「ひとことで言うと」に、平均してどれくらい飛ばないかが出ます。 この条件では 5.9% 手前です。7番アイアンの行を見ると、補正後は 120 m で、「実質」は 8I。 この日は 1 番手大きいクラブを持てばよい、ということがすぐに分かります。

7番アイアン(基準128m)で、条件を変えるとこうなります。

条件 補正後 実質
冬の朝(5°C・アゲンスト3m/s) 120m 8I
高原(標高2000m) 137m 6I
打ち上げ10m 115m 8I

計算して分かったこと

気温より標高のほうがずっと効く

ドライバー200m・7I 128m・PW 96m を基準にした変化量です。

条件 ドライバー 7I PW
気温 5°C −2m −2m −1m
気温 35°C +5m +3m +2m
標高 1000m +7m +5m +3m
標高 2000m +13m +9m +5m
アゲンスト 5m/s −15m −11m −9m
フォロー 5m/s +12m +7m +5m

気温を10°C間違えるより、標高1000mを忘れるほうが倍以上ずれます。 そして風は、そのどちらよりも大きい。まず風、次に標高、最後に気温の順で気にすれば十分です。

高低差は、短い番手ほど割合で痛い

打ち上げ10mのときの変化です。

番手 変化 基準に対する割合
ドライバー −16m −8%
7I −13m −10%
PW −14m −15%

メートル数だけ見るとドライバーが一番削られます(落下角が浅いぶん、 目標の高さに届くまでに水平距離を多く失うためです)。 ところが番手選択は割合で効くので、体感としてはウェッジのほうが大きくずれます。 打ち上げのショートアイアン・ウェッジで手前に外しやすいのは、これが理由です。

湿度はほとんど関係ない

湿度を50%から90%に上げても、どの番手も1m未満しか変わりません。 「今日は湿気が多いから飛ばない」という感覚はよく聞きますが、空気の密度で見ると逆で、 水蒸気は乾燥空気より軽いので、湿った日はわずかに飛ぶ側です。

湿度の欄は「気にしなくていい」ことを確認するためにある、と思ってください。

向かい風は、追い風より強く効く

同じ 3 m/s の風でも、向かい風と追い風では効き方が違います。

番手 向かい風 3 m/s 追い風 3 m/s
ドライバー −8.6 m +7.4 m
7I −6.1 m +4.5 m
PW −4.8 m +3.4 m

向かい風のほうが 1.2〜1.4 倍大きく効きます。 空気抵抗はボールと空気の速さの差の 2 乗で効くので、向かい風では抵抗が増える割合のほうが大きくなるためです。 さらに向かい風は揚力も増やすので、冒頭の図のようにボールが吹き上がり、落ち際で急に失速します。 「アゲンストは 1 番手、フォローは半番手」くらいの非対称で考えるのが実感に合います。

気圧は、ほとんど気にしなくていい

台風の接近で 990 hPa まで下がっても、7番アイアンで +1.0 m。 高気圧の 1030 hPa でも −0.7 m です。天気予報の気圧の違いで番手を変える必要はありません。 同じ「空気の薄さ」でも、標高 1000 m は約 110 hPa 下がるのと同じなので、こちらは大きく効きます。

場面別の計算例

よくある場面を、ドライバー 200 m・7I 128 m・PW 96 m の人で計算しました。

場面 ドライバー 7I PW
夏の高原(標高 1000 m・25°C) +9 m +6 m +4 m
冬の海沿い(5°C・向かい風 5 m/s) −18 m −13 m −10 m
打ち下ろし 15 m +18 m +15 m +15 m
打ち上げ 5 m −7 m −6 m −6 m

夏の高原では、気温と標高が両方とも飛ぶ側に効きます。7I で 6 m、ほぼ半番手です。 冬の海沿いは逆で、冷たい空気と強い向かい風が重なり、7I で 13 m、1 番手以上落ちます。 高低差は、短い番手ほど割合で大きく効きます。打ち下ろし 15 m のショートホールでは、 PW でも 15 m 伸びます。ふだん PW で打つ距離なら、AW で足りる計算です。

届かないものは「届かない」と出ます

打ち上げが大きいと、ウェッジは物理的に目標の高さまで上がりきりません。 その番手には**「届かない」**のバッジが付き、平均の計算からも外れます。 「ウェッジで届く前提」で組み立てていたホールが、実は届かないと分かることがあります。

弾道を見比べる

各行の「弾道を見る」を押すと、基準条件の弾道と当日の弾道を重ねて表示します。 同じ番手でも、標高で高く遠くまで伸びるのか、アゲンストで急に落ちるのかで、 グリーンでの止まり方はまったく違います。数字だけでは分からない部分です。

前提と限界

  • 計算するのはキャリーだけです。ランは含みません。
  • 風はコース全体で一様として扱います。高さによる風の変化は見ていません。
  • 番手ごとの打ち出し角とスピン量は一般的な値を使っています。 弾道が極端に高い・低い方は、補正量の絶対値が多少変わります。

裏側では、入力した条件から空気密度を求め、抗力とマグヌス揚力を含む運動方程式を 数値積分しています。番手ごとに「基準条件で入力どおりのキャリーになる初速」を逆算し、 その初速のまま当日の空気で飛ばし直した差が補正量です。

コースで使うときのまとめ

  • 最初に基準キャリーを正しく入れる。ランを含めない、練習場の表示をそのまま信じない(練習場のボールは飛びにくいことが多い)
  • 気にする順番は、風、高低差、標高、気温。湿度と気圧は気にしなくてよい
  • 向かい風は追い風より強く効く。同じ風速なら、向かい風のほうを 1.2〜1.4 倍に見積もる
  • ショートホールの打ち上げ・打ち下ろしは、短い番手ほど割合で大きく効く。PW で 10 m の打ち上げは 15%
  • 画面の「実質」の列だけを見る。持つクラブがそのまま分かります

まずは自分の基準キャリーを入れるところから試してみてください。

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